正信之前和罗格公司签订了一系列的合作协议，其中包括了奥迪，大众以及X-CAR三个品牌共计9款车型的进口销售代理权。除此之外，罗格公司极力促成了和正信在切尔克斯建立汽车生产基地的计划。
之前，其实李凡愚并未把这个计划列为紧急。因为从目前俄罗斯市场看来，市场才刚刚有复苏的迹象，各大厂商还在因为那点儿可怜的市场份额斗得你死我活。
在这种充分竞争市场之下，正信作为新的竞争者直接进入的话，会在夹缝里活得相当难受。而且这也而不符合李凡愚一贯坚持的“掠夺者”商业风格。
但是在这一份最新的资料上，几个数据却引起了李凡愚的高度注意。
第一组数据，是素有俄汽之称的，俄罗斯最大的汽车生产商伏尔加汽车，在俄罗斯南部建立了两条预计年产量可达60万台的大型生产线项目。准备将产能扩大40%。
第二组数据，则是俄罗斯政府近期对汽车市场的补贴金额比例。从开年以来，俄罗斯政府对汽车市场的补贴一直都在增加，但是增加的幅度不太大。大约在……
(ò﹏ò)
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