第九百四十八章返回香港

1990年3月21日，王子川一家人乘坐专机飞回香港，飞机降落于九龙启德机场，启德机场客流量已经饱和，据王子川名下航空公司调研，政府若不兴建新机场，香港蒙受的直接经济损失将达到4200亿港元，加上启德只有一条跑道，平均每小时要升降班机达36次，繁忙时间接近每分钟一班，已是安全考虑下之极限。￠￡頂￠￡点￠￡小￠￡说，而且，跑道与滑行道距离过近，任何意外都可能令机场瘫痪；航道之下为人口密集的住宅区，遇上严重意外时后果堪虞。

去年的港督卫奕信于10月11日在立法局发表的施政报告中，宣布兴建新机场及相关配套设施，即后来的香港机场核心计划，被外界称为‘玫瑰园计划’。

红星航空公司也参与了‘玫瑰园计划’，并且投资19亿港币用于兴建机场，并且承包了几项建筑，划定了一块专用地皮，种种举措，红星航空公司名声大震，估计新机场承建完毕，就可以安排航空公司上市，参照其他航空公司上市经验，上市后，公司市值最少两百亿港币。