当陈红军和丁海军在琢磨着如何“坑”陈耕一把的时候，陈耕也在为一些事情头疼着……
“先生，我们现在手里积攒的各类车型的订单已经超过三万辆，按照这个趋势发展下去，两个月后我们积攒的订单将会超过五万辆……”说到这里，杰克·韦尔奇兴奋而又无奈的望着陈耕：“您必须要想想办法了。”
兴奋是因为随着几款备受消费者喜欢的新车的推出，AMC的新车销量节节攀升、市场占有率不断提高；
无奈的是看着手中积攒的订单数量越来越多，可公司的产能却在哪儿摆着，产能已经没办法再进一步提升了，新建的墨西哥工厂至少还要30个月才能投入使用，没办法把这些订单全都消化掉，怎么办？
陈耕忍不住揉了揉太阳穴：那些下订单的客户可不会一直在那里毫无怨念的等着，如果这个问题不能尽快解决，一旦等待的时间过长、让客户失去了耐心，他们说不定就会取消订单……这些可都是小钱钱！
头疼啊。
怎么办？
只是在头疼的同时，陈耕心里多少有点窃喜：自己接手AMC这才多长……
(ò﹏ò)
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