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第414章 开发新系列发动机

事实也确实如同陈耕预测的那样,在意识到自己之前的态度激怒了消费者、并且还有福特、通用、AMC以及丰田、本田在背后推波助澜之后,李·艾科卡立刻调整了策略,在第一时间站出来向消费者道歉的同时,还将这些条款的逐条官方解释给了出来。

这才是真正的大杀器!

在此前,消费者之所以度对克莱斯勒集团的那个“最终解释权归克莱斯勒所有”非常不满意,就是担心克莱斯勒故意曲解那些条款,损害了自己的利益,但在克莱斯勒推出了这些条款的官方解释之后,消费者逐条分析,最后惊讶的发现这些条款其实并没有损害到自己的利益,只要是非正常的损坏,他们此前承诺的条款都正常有效。

而且克莱斯勒也明确表示了,这是克莱斯勒的官方解释,今后所有的消费者在遇到问题的时候,有以这个解释为准。

那还闹个什么啊!

既然克莱斯勒的本意就是这样,并没有故意损害大家伙儿的利益,那……散了散了!大家各回各家、各找各妈,赶紧回去挣钱要紧。

哪怕此后那些拿了各大……

(ò﹏ò)

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