以色列的“费尔康”空中预警和指挥系统与我们熟悉的E-3“望楼”、E-2“鹰眼”系列空中预警机稍有不同，与其说“费尔康”是一架空中预警机，不如说它是一套空中预警系统，可以安装在不同的飞机上——当然，“费尔康”空中预警系统对于载机的载重性能和飞行性能也有一定的要求。
而以色列能够开发出“费尔康”空中预警和指挥系统，但却没有硬性要求使用哪款飞机作为载机，也是有以色列特有的国情在里面的：以色列自己就不能生产大型的空中平台。
而这个先天的不足，倒闭着以色列的航空电子和雷达部门在设计“费尔康”系统的时候，必须能够灵活的选择载机，波音707、波音767、伊尔-76甚至是C-130“空中大力神”这种涡轮螺旋桨飞机都能够成为搭载“费尔康”系统的载机，而到了后期，“费尔康”系统甚至可以搭载在湾流G500这种最大起飞重量只有40吨出头的飞机的上面。
而对于这一时期的华夏来说，也不比纠结和拘泥于伊尔-76运输机了，因为在载机方面，我们……
(ò﹏ò)
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