在陈耕准备将CCA挡在密歇根之外的时候，商飞集团的RB211燃气轮机的第三轮测试、同时也是最后一轮测试工作也来到了尾声。
此刻，商飞集团测试中心已经是人满为患，不但商飞集团各家合作单位的主要负责人来了，西气东输工程的人来了，连科工委都来了好几位领导。
科工委领导的带来一点也不奇怪，在LM2500燃气轮机身上体会到了用燃气轮机作为舰船主动力的巨大优势之后，海军方面就对舰用燃气轮机越发的急切起来，而RB211虽然在设计之初是为西气东输工程的加压站设计的，但整体的结构非常紧凑，想要上舰，之要针对海洋性气候做出一些针对性的调校和修改即可，并不需要对整体的设计结构进行大的改动。
这也就意味着，如果RB211燃气轮机能够顺利通过测试，那么用不了几年，海军也将有机会大面积的普及燃气轮机动力，面对这种绝对能够用“重大李浩”来形容的好消息，科工委的领导怎么可能不来？
而此时此刻，大家的目光都在盯着悬挂在屋顶上的那面倒计时电子钟……
(ò﹏ò)
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