IIHS那边的动作确实很快，一个星期后，美国公路安全协会正式宣告，从第二个季度开始，IIHS将会对新车碰撞测试标准进行调整，具体的调整内容为：
原本的正面100%重叠刚性壁障碰撞试验的测试时速从原来的50公里每小时调整为56公里每小时，此外，新增双侧正面40%重叠可变性壁障碰撞测试实验，测试速度为60公里每小时。
根据IIHS新闻发言人的介绍，IIHS这次之所以新增双侧正面40%碰撞测试，是因为根据IIHS2对过往20年、超过20万例交通事故的分析，车辆在发生车祸的时候，有超过70%的概率，司机会在发生事故的前一刻会本能的减速、同时打方向盘以躲避危险，在情况下，车辆发生碰撞时的碰撞面积有超过60%的概率是车前正方的40%的面积，IIHS此次新增双侧正面40%碰撞测试的目的，就是测试车辆在发生这类碰撞事故时车子安全性。
这个消息一出来，早有准备的福特汽车、AMC汽车、通用汽车和克莱斯勒汽车当然是例行公事一般的表示欢迎，认为IIHS的这项举措对于促进……
(ò﹏ò)
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