事情的发现和自己想的完全不一样啊，一汽很惆怅！
在来美国之前，他们想的很好，借着这个机会与AMC、与陈耕建立起合作关系，引入美国资本发展和振兴红旗轿车……
然而理想是丰满的，现实是骨感的，一汽的这几位主要领导死也没想到，陈耕压根就不愿意跟自己合作，买发动机、买技术可以，参观也没问题，但深入合作？免谈！
自己以为是个宝的东西，不成想在别人眼里连根草都不如。
但这还不是最让人伤心的，最让人伤心的是，一汽方面以为陈耕是在欲擒故纵，可仔细观察之后却发现陈耕竟然是在玩真的……这就让人伤心了。
与陈守华相比，麦道飞机公司的总裁小麦克唐纳的心情显然就要愉快的多，因为在刚刚，麦道的总工程师乔治·保尔告诉他，从下个月开始，麦道公司最新型的、用来和波音737争夺市场的新机型麦道DC—9超级80、也就是麦道—80的月产能将达到4架，半年后产能将有望达到5架……
“Good！Veryverygood！”乔治·保尔的这个好消息让小麦克唐纳笑的简……
(ò﹏ò)
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