对于该航空师来说，抽调几名技术尖子去商飞集团考察、了解一下情况，这并不难，这种性质的考察活动甚至不用上报上一级主管部门批准，师部自己就能决定。所以一个星期后，该师抽调的一支由10多名技术尖子组成的考察小组，就悄然抵达了商飞集团。
这10多名技术尖子，都是航空发动机维修方面的人才，就好比是一名出色的发动机维修工，你让他们去设计一款发动机，那肯定是为难他们了，但你让他们评估一款发动机的好坏，虽然未必能够给出太准确的意见，但给出一个大致的建议还是没问题的。
该航空师打的也就是这个注意！
在此之前，该师的几位领导已经和王大志沟通好了，考察团队到了商飞集团之后，会对发动机的油耗、推力等几个比较容易测量的关键数据进行测量，而商飞集团这边则必须保证配合。
王大志自然是无不可，全都答应了下来——俗话说得好，真金不怕火炼，而且他对自家的“tay”MK1110发动机也是充满了信心。
当王大志带着收获心满意足的上了飞机之……
(ò﹏ò)
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