天朝汽车行业的发展变化是非常快的。
虽然现在自主品牌的力量还很薄弱，但是得益于今后十年天朝市场的快速发展，还是给自主品牌的成长留下了充足的成长空间。
甚至可以说是，2008年之后才是自主品牌的春天。
得益于过去十年合资品牌的快速发展，也算是为国内汽车行业培养了不少的人才。
虽然最初天朝“市场换技术”的想法没有成功，外方不愿意把真正的技术和你共享，但是像是品质管理、生产管理等工厂管理技术、品质控制要求等内容，还是被天朝人民学习到了的。
一家工厂少说几千人，多则上万人，不可能全部都是外国人。
实际上，这些合资企业，也就是各部门部长以上以及核心科室的科长会同时配备中外双方领导各一名，其他基层管理人员和员工都是中方的。
这么一来，工厂管理方面的技术，也就流传开来了。
像是品质一致性，要是再八十年代天朝还没有开始大规模的中外合资生产汽车的时候，很多汽车的零件替换性都是很差的，品质非常不稳定。
据说，阅兵的时候……
(ò﹏ò)
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