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第886章 为时不晚

2008年,是特斯拉涅槃重生的一年,也是非常困难的一年。

2008年2月,TESLA开始交付第一辆Roadster,最初的7辆车作为“创始人系列”提供给马斯克和其他出资人,这份名单里有谷歌拉里·佩奇、谢尔盖·布林,ebay杰夫·斯科尔等,当然也包括已离开公司的艾伯哈德。

2008年10月,第一批TeslaRoadster下线并开始交付。但是,原计划售价十万的Roadster实际成本却高达12万,和既定的7万成本相距甚远,马斯克不得不将售价提升至11万。

这个11万,单位可不是人民币,而是美金。

在天朝的土豪眼中,也许11万美金就是七八十万人民币而已,对于一辆跑车来说,一点都不算贵。

毕竟国内能够买到的法拉利、保时捷之类豪华跑车,动不动就是几百万人民币。

但是,要知道在美国,汽车的价格,特别是豪华汽车的价格,那是比天朝低很多的。

像是保时捷911,在天朝售价那是298万起,但是在美国,人家只要18万美刀。

像是MINICooper,美国售价约2万美元,折合人民币也就14万左右,……

(ò﹏ò)

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