和梁远平时所见的如微微扭曲的条形扇骨状普通叶片不同，燃气轮机一级风扇叶片扭曲的角度非常的大，从叶片根部的立面向外到叶片尖端可以到大部分叶片平面，相对于原来风扇的叶片至少能多扭曲了三、四十度。
由于扭曲角度的增大，新型叶片反射灯光的部分比原来扇骨的状叶片多了许多，在车间顶灯的映射下，燃气轮机的一级风扇的叶片边缘起来很像开刃了的利器刃口，只要视觉角度稍偏，整个风扇起来就像弯曲成了一段怪异的s型线条，
从风扇叶片的远端处开始，至少有二分之一长度在扭曲的同时，明显的向进气道内部后掠了一定的角度，使整台燃气轮机有种奋力前冲的感觉，从外观上比原来的样子气势上足了许多。
对于梁远这种前世经常在天上飞来飞去的家伙来说，这种风扇的造型实在是再熟悉不过了，根本就是空客和波音，在九十年代后期，才开始装备的高流量、小展弦比、掠型风扇的新一代航空发动机模样。
从九十年代中期开始，伴随着计算机产业的迅猛发展，一些……
(ò﹏ò)
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