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第167章 VLCC

对于商业项目来说,第一重要的就是资金问题,理论上说,只要有了足够的资金支持,西方主流的工业集团哪怕是再造一个波音或是空客都不是什么难题。

祁连山和刘文岳虽说对mpc75项目的细节了解不多,但得益于德国媒体的大肆炒作,项目大概还是知道的。

按照mbb集团所预估的,这架暂时命名为mpc75的支线客机研发费用在1214亿美元之间,而德方向共和国建议的,是按照联邦德国和共和国各自出资一半的方式进行mpc75支线客机的开发。

当然,如此巨额的研发资金投入,mbb公司自身是绝对拿不出来的,只要共和国那边能落实投入,联邦德国政府将会对mbb公司提供大笔低息甚至无息贷款,以此来支援mbb公司推进mpc75项目。

刘文岳和祁连山思索了片刻,隐约明白了梁远对未来的打算在中、德出资对等的情况下,联合开发mpc75其实也是市场换技术的另一种体现,共和国广袤的市场基本保证了联邦德国的巨额资金投入不会打水漂,使得联邦德国政府可以放心大胆的对mbb公司进行大……

(ò﹏ò)

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