事实上，美国军方在打完海湾战争之前，一样对燃气轮机在沙漠环境下所面临的极端条件估计不足。
由于使用环境过于恶劣的因素，m1a1坦克在沙漠环境下作战，坦克车组成员每日都必须对二级过滤器进行时间很长的维护，这大大降低了m1a1坦克的战场突进能力，但好在伊拉克的装甲力量已被联军的空军炸没，m1a1坦克没有遇到什么有力的战场威胁。
在打完海湾战争之后，m1a1坦克的第一个重大改款m1a2直接把原来6.15立方米大小的动力舱加大到7.6立方米，多出来的空间都被改良后的二级空气滤清器所占。
改款后的m1a2坦克除了加装一大堆电子设备之外，在维护性方面也进行了重要改进，改良了二级滤清器之后，哪怕在恶劣的沙漠环境下使用，m1a2坦克只需三天进行一次二级滤清器的保养。
m1a2坦克这点破事，在后世网络上差不多人尽皆知，梁远自然不会掉进t80和m1a1的大坑，在项目立项之初就直接否掉了节俭省空间的单级无箱式滤清器方案，而是土豪的选择了m1a2方案。
其实，……
(ò﹏ò)
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