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第715章 最赚钱的收费站

第715章最赚钱的收费站

海伦娜号从爱琴海出发通过苏伊士运河进入红海,这一段路是从欧洲往亚洲去的最短的航路。

在关毅的印象中,苏伊士运河是一条1869年修筑通航的海平面的水道,北起塞得港南至苏伊士城,全长190公里。这条连接地中海与红海的运河,是世界使用最频繁的航线之一,也是亚洲与非洲的交界线。

很多人都以为这条运河最早是英国人挖通的,而且在二战以前,英国人一直都占据着这条运河,通过这条运河扼住了世界海运的咽喉。

但事实上,苏伊士运河的开凿历史远至埃及第十二王朝,由法老辛努塞尔特三世下令挖掘了一条“东西方向”的运河,连接红海与尼罗河。有证据显示这条运河的存在至少持续到公元前13世纪的拉美西斯二世时期。

而后,历史上还有多位埃及法老都曾经尝试利用过这条黄金水道。一千多年中被连续改进、摧毁和重建,直到18世纪末拿破仑占领埃及时再次开始计划开凿运河连接地中海与红海。

拿破仑失败之后,英国人接手了苏伊士运河的建……

(ò﹏ò)

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