古人云：车到山前必有路，有时可能是绝路。
看着一份份统计报表上呈，每一家国产汽车企业都不好受。
从当初BMW新车发布会过后，各大公司都已经积极的去做应对：降价、免费维护、展览活动等等，每种办法都在做，但还是避免不了结局的一塌糊涂。
新的一月，基本上所有公司都在执行新一轮的活动：大幅降价。
与民来说，降低成本去买东西，自然是愿意的。但对于那些车企来说，这些东西继续做下去，无异于饮鸩止渴。
事态如果在继续这样下去，众多国内车企，怕是会走到绝路吧。
BYD公司虽然也笼罩在这一片阴云之下，但四大美人车型即将下线，这无异算是露出一丝光明。
老常通过自己的不懈努力和金钱攻略，总算是联系了许多比较有影响力的传统媒体、报纸、杂志等宣传手段，更是同时在欧美十数个国家，预约了相对比较有影响力的展厅，在为新车上市最大化的铺路。
很快，上市的时间已经定了下来，国外的上市时间定在3月底，有人建议定在4月1号，却被人反讽：你是去……
(ò﹏ò)
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