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013 BYD新方向

单就工资这一项,以赵天的估算倒是差不了太多。

人工成本在任何一家公司的运营中,都算得上是不小的开支。

但对于ZT公司这样的公司来说,其实最烧钱的,要数新产品研发投入的钱,那才是真正的烧钱货。

以市场上的各大车企为例,国内车企头牌吉利汽车,现在每年单单投入研发上的费用,都在百亿以上。全世界范围内,更是建立了六个大型研发中心。

赵天要是知道吉利汽车如此有钱,当初断然不会第一次提供发动机时不收钱。

其他的国内的几家比较知名的车企,每年投入的研发费用,也至少占每年营收的百分之十左右。

国外那些知名的车商更不必说了,投资新项目都是以百亿美刀计,煞是气人。

现在赵天只尝到了小C资料库逆天技术带来的便利,等他真正要自己去把这些技术变成产品的时候,就知道花儿灿烂后还会凋残。

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BYD当初的四大美人一经上市后,在市场上取得了非凡的反响。

随着时间的沉淀,四大美人车型已经被国内大多数的汽车媒体评为‘……

(ò﹏ò)

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