其后的位置，居然是一直名不见经传，却一直有很不错的市场保有量的品牌长安汽车，单品CS75改良版，凭借单月5万多台的销量，摘得了探花的头衔。
这也是长安汽车这款车首次销量超越与之等级的哈弗H6，而取得优势的原因无外乎是微乎其微的动力优势，再加上略带潮流的总体车型，最终才能一举获得这次销售上的胜利。
另有奇瑞汽车的‘土鳖’Tiggo出现在销售榜前二十的位置。
占据了销售榜半壁江山的国产品牌，在销售数量上，倒也有好几万台数量的领先。
但在销售金额中，居然只有外资品牌的六成多一点。
这样的数据表明，国产车跟外资（合资）品牌的车，差距仍是很大。
不过多亏于宇宙公司安全系统的掣肘，最近几个月来，国产车和外资车的差距很明显的在缩小。
其实更多的，也是有部门国产车企争气，有了一定的资金技术之后，开始慢慢的将重心投入到‘正向研发’上去。
这样不仅能够带动华夏汽车整体技术的提升，更是打破之前只为赚钱的思维，开始想着怎么做好汽……
(ò﹏ò)
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