在国产的其他品牌中，鉴于‘新能源汽车概念’的冲击，许多原本走传统汽车制造没出路的车企，本想转型至新能源汽车，却不想，掉进了坑里一直没有爬出来。
其中比较乐观的，目前只有一家BYD公司，其靠着自家公司多年来的各项成熟技术，倒是没让公司没落下去，虽然跟总销量排行榜第一梯队的多家车企有了些许差距，但BYD汽车年度总销量，仍是做到了超过四十万台的成绩，已是不俗。
至于许多奔着‘赚快钱’的车企，在华夏汽车市场愈加成熟的体制氛围下，已经开始迈不动脚步，显然是陷进了泥淖之中难以自拔。
从整个总销量排行榜中可以反应出，华夏的汽车市场，已经开始趋向于成熟起来，整体的车企数量，从原本的一百三十多家，现如今更是只剩下不到一百家，短短的一年时间内，已经让多达几十家的车企销声匿迹了起来，而且这种残酷的势头还在继续。
许多专家更是分析道，依照美欧发达国家的车企现存现状，华夏汽车市场的车数量，随着市场的完善和消费者的理性……
(ò﹏ò)
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