从二零零一年到二零零六年,在汽车市场上正式摸爬滚打五年的吉立渴望着冲出低端市场,终于这一年,他们第一次出海参与汽车行业公司收购,目标是一家濒临破产的英国汽车制造企业。
收购对方的公司后,很快吉立就打造出了一款真正意义上的“高档”轿车“吉立帝豪”,当然,这款车也很便宜,质量一下子提升了很多,就此吉立公司开始步入正轨。
一直到了二零零七年,在学习风田发动机技术基础上,吉利耗时三年研发的CVVT发动机正式投产,这是第一款中国自主研发的汽车发动机,虽然质量一般,可毕竟是自己研发的,具有重要意义。
后来在二零零八年,因为世界金融危机,澳洲一家变速器企业濒临破产,吉立又出手买下对方,将变速器生产线运回国,从此又有了变速器。
可以说吉立就是在收购、收购,再收购的过程中成长。
这样做无可厚非,是企业最快成长的一个捷径,只是吉立汽车始终都没有一款能和大众这样国际大公司比肩的产品,吉立毕竟成立的时间短,但不能忽……
(ò﹏ò)
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