两日后。
京都机场。
此时的京都机场面积是很大的，但是飞机航班却极少，除了几个重要的城市，例如广州、重庆等地外，几乎很多后世的一线城市都还没有建造民用飞机场，大多是军用机场进行过渡。
候机厅等候飞机航班的人很少，寥寥无几，看穿着打扮，大都是一些公务人员，这个时候能够坐的起飞机的，允许坐飞机的，除了空姐外，几乎没有一个是普通人。
而且就算是空姐和机长，这个时候也是隶属与空军的备用士兵。
可以说，此时的飞机场是隶属与空军范畴内的，还没有民用航班一说。
大约在候机厅等了半个小时左右，等到喇叭上播报了班次，李国豪与包大亨一起，拎着行李箱往机场过道走去。
一番安检后，上了飞机。
飞机从外面看挺大的，但进入内部以后，才发现里面的空间很小，比香江的飞机内部要小的多，座椅也只是单纯的双人座，左右两边对称，中间留出一条狭小的过道，供人们穿行。
李国豪看着自己手上的飞机票，找到座位以后，正准备把行李箱往上面的格子箱……
(ò﹏ò)
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