154是俄罗斯图波列夫设计局研制的用以取代图－104、伊尔－18的三发中程客机，它是前苏联和前华沙条约组织的标准客运飞机，全设经济舱可载客118人。ＷｅＮＸｕＥｍＩ。ｃＯＭ也是产量最多的俄民用运输机之一。论性能当然不能与波音和空客比，但此时国内民航正处于大发展的前夜，地方航空公司将会雨后春笋般的冒出来，销路是不愁的。关键是记忆里曾有位牛人用日用品换了四架该型飞机，成为哄传一时的佳话。
听完翻译结结巴巴的转译，杜波留夫和联投诸人的表情一样，没想到荣飞竟然提出如此要求。他当然猜不到荣飞的心思，将生意停留在服装汽车上面，他要给俄罗斯人留一个官方背景深厚的印象，对以后展开的军火贸易大有裨益。
隆月半晌才反应过来。她的座位挨着荣飞，低声问，“拿回飞机如何处理啊？”
“没关系，我自有主张。”荣飞对隆月用北阳方言说了一句，然后微笑着对老杜先生说，“今天虽然不是正式的场合，但我们不是第一次打交道的生客了，联投……
(ò﹏ò)
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