若是自己要发展自己的汽车品牌，还不如去国内发展，未来华夏汽车工业是迎头赶上，在二十五年后，华夏更是成为称霸全球新能源汽车市场有力竞争者之一。
虽然相当时间内华夏汽车产业一直是恨铁不成钢，红旗成为笑柄，一汽不太争气多年，但是二十五年后，华夏新能源汽车则是笑傲江湖，开始引领世界新能源汽车发展，虽然时间用得比较久，但是也好过俄罗斯汽车品牌。
俄罗斯汽车品牌可谓是凄凄惨惨戚戚。
这也不能怪它，在原苏联时代，它们有着许多经典的汽车。
比如伏尔加汽车。
在许多早期电影都是电视经常都能看到。
很多华夏先辈们当年都是坐俄罗斯的汽车，后来跟老大哥闹翻了，然后自己搞了红旗。
现在那些汽车公司，不少被李均先行收购，然后等着转手卖给西方人，一些西方车企可是眼热昔日原苏联造车技术，他们收购后，要么将俄罗斯技术吸收加强自身品牌竞争力，要么贴牌生产。
至于自己把那些技术吸收，李均自然会留一手，将核心技术复制一份，将这些汽车……
(ò﹏ò)
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