“另一个成功的例子，则是我们的液化气船。”冯海波继续道，“十年前我们江南常兴造船与米国te公司老板克拉克先生，签订了一个对于双方来说，都是非常重要的合同，两艘四千二百立方米液化气船建造合同。”
“这让我们江南常兴造船与该公司形成了战略合作关系。同时也让我们开始进入液化气船这种高附加值高技术的船舶领域。当时我们也缺乏建造这类船舶的核心技术，无论是液化气罐体设计还是液化气系统的设计和调试，材料和设备供，集成都是我们没有的。”
停顿了一下，冯海波又道：“但是te公司是一家专业的气体工程公司，这正是他们所擅长的，并且欧洲的船厂在建造液化气船时，同样也是与气体工程公司合作，形成有效的战略合作关系，当时我们无法自己研究或者是买到那些核心技术，正是通过与te公司建立长期合作关系，我们才能够在液化气船的建造当中，掌握相关技术，并且至今我们也建造了十余艘液化气船，将来可能还会承接更多液化气船订单。这种借鸡……
(ò﹏ò)
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